Алгоритм выбора поставщика дизтоплива
Предлагаем Вам простой алгоритм, который позволит правильно оценить подход и серьезность намерения Поставщика.
Выяснить по телефону:
- Получение информации от нескольких компаний (желательно не менее 3х). Источник – наружная реклама, интернет, сосед.
Вопросы при этом:
- Каким видом транспорта происходит доставка?
- Стоимость с учетом доставки
- Дается ли кассовый чек?
- Предоставляется ли паспорт качества
- Самые высокие и самые низкие цены желательно не учитывать. Вы же заправку для машины находите, основываясь не только на цене? Так и здесь.
- Если бензовозом служит обычная Газель или любой другой грузовичок, в кузове которого стоит емкость, то надо отказаться от таких вариантов по простой причине: подобные машины не обслуживаются на серьезных сертифицированных нефтебазах города т.к не соответствуют требованиям по пожарной безопасности, да и технически их не залить. Следовательно, топливом их заправляют либо через штатный бензовоз, либо наспех сделанных перевалочных подпольных базах, которые периодически выявляют и закрывают. Качество топливо в них гарантировать не может никто.
- Самое дешевое, как правило, это суррогат. Особенно зимой. Помните об этом и не гонитесь за ценой.
- Узнайте о проходимости, весе и габаритах машины, длину шланга. Расчистите место.
- Будьте готовы ответить на вопрос СКОЛЬКО топлива точно вы готовы принять. Если есть возможность, объединитесь с соседом- получится дешевле.
При приемке топлива следует обратить внимание на:
- Товарно-транспортную накладную, которая ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть у водителя. Ее выдают на нефтебазе, синие штампы и дополнительные способы защиты только приветствуются. Один экземпляр должен остаться у Вас, в другом надо поставить подпись, свидетельствующую о приемке топлива Вами. Обратите внимание на пункт отгрузки. Адрес и название должно соответствовать сертифицированной нефтебазе. В Санкт-Петербурге их немного (не более 10). Что характерно: одним нравится топливо только с одной нефтебазы, другим с другой.
- Цвет топлива. По ГОСТУ цвет дизельного топлива жестко не регламентируется. Утверждать, что только синего цвета качественное, а желтого нет, ни в коем случае нельзя. Дизтоплива, взависимости от места происхождения может быть всех цветов радуги синее, желтое, зеленоватое и даже бесцветного. Проверять этот параметр надо в чистой стеклянной посуде. Состав однородный, не мутный, без осадка любого цвета. Важно: не приветствуется мутно желтый цвет, поскольку это может быть печное топливо. По запаху и характеристикам оно близко к дизтопливу, но более тяжелое по фракциям.
- Запах. Этот параметр трудно описать словами, но он тоже важен. Некоторые клиенты считают, что запах должен быть «как в тракторе»)), в любом случае он не резкий, не должен напоминать ацетон или бензин.
- Плотность. Если есть прибор-ареометр, ее значение в пределах 830-850кг/куб.м.(чем холоднее температура, тем больше плотность)
- Если сомневаетесь в качестве топлива, в присутствии водителя налейте не менее 2х литров в отдельную емкость. Крышка при этом должна быть опечатана (например, приклеить скотч на крышку и заставить расписаться водителя на нем). Обязательно при этом позвонить в офис Поставщику и уведомить его о своих сомнениях.
- Что остается у вас после отгрузки, кроме мобильного телефона? Накладная – хорошо, кассовый чек – еще лучше, паспорт- прекрасно. Важно предупредить заранее о вашем желании оставить у себя эти документы, тогда вам сделают копию.
После того, как:
Если топливо в емкости, которая храниться в холодном помещении/улице, то имеет смысл понаблюдать визуально за его цветом, особенно в мороз. Это поможет при первых признаках замедлить процесс парафинизации и не допустить остановки котла.
В случае, если топливо стало мутнеть, вероятно оно летнее или присадочное. Если проба в теплом помещении опять стала светлой, то надо срочно принимать меры по недопущению дальнейшего замерзания:
- надо добавить присадку: купить в магазине «анти гель», либо влить керосина (продается на некоторых заправках) допускается до 20% и тщательно перемешать насосом (замкнув его на круг), либо вручную.
